A folga indefinida en Seat Compoñentes paraliza a fábrica no Prat

Os traballadores/as protestan polo traslado de 50 persoas a planta de Martorell.

Traballadores/as de Seat comenzan a xornada de greve as 6 da mañan

A fábrica de caixas de cambio que ten Seat no Prat atópase paralizada desde esta mañá por mor dunha folga en protesta polo traslado de 50 empregados á planta de Martorell. Os traballadores iniciaron o paro este xoves ao seis da mañá, cando debían volver das vacacións, para esixir que estes traslados se cancelen. De momento, o cesamento non afecta a actividade da planta de produción de Martorell, onde se ensamblan algúns vehículos de Seat, pero fontes sindicais deste centro aseguran que se a folga en Seat Compoñentes (antiga Gearbox) continúa mañá, a produción do próximo luns verase prexudicada.

A empresa prefire esperar a que acabe a reunión que manteñen nestes momentos ambas as partes para pronunciarse sobre unha posible afectación en Martorell. Fontes de Seat defenderon que o traslado "non é forzoso" porque o convenio colectivo da compañía dálle a potestade de tomar este tipo de decisións "unilateralmente" por circunstancias da produción. "En Martorell necesítase xente e mesmo se está contratando. En cambio, no Prat, a actividade caerá este ano lixeiramente", afirmaron as mesmas.

CGT admite que fai falta máis persoal en Martorell, pero nega que haxa un excedente no Prat, onde traballan 1.000 persoas. "En Seat Compoñentes trabállase todos os fins de semana para chegar á produción que se ha realizar de luns a venres, xerándose así unha acumulación de horas pendentes de goce que nestes momentos supera as 130.000", denunciou o sindicato nun comunicado.

Seat anunciou o pasado mes de decembro que integraría en persoal a un centenar de empregados de empresas temporais de traballo (ETT) e que esta cifra podería aumentarse noutras 60 persoas en maio, de acordo a como evolucione o mercado. Fontes sindicais, con todo, denunciaron que a cifra é insuficiente, xa que son 200 os traballadores de ETT cuxos contratos finalizaron a finais de ano e que a empresa quere compensar este déficit cos traslados.


Fonte: EL PAÍS  

Partilla no Google Plus

- kirol

Sindicato de traballadoras/es Galegas na planta de PSA Peugeot - Citroën en Vigo. Recuperando o sentir obreiro.